XE ĐẦU KÉO ISUZU GVR 1 cầu 280PS 34 TẤN
Xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu 280Ps 34 tấn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản chất lượng cao bởi nhà máy Isuzu Việt Nam. Đây là dòng xe nhẹ được nhà máy Isuzu cho ra đời mui đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Xe đầu kéo được trang bị khối động cơ mạnh mẽ sử dụng công nghệ Common Rail tiên tiến nhất hiện nay. Tiêu chuẩn khí thải đạt tiêu chuẩn Euro 4 thân thiện với môi trường, vật liệu tiết kiệm nhiên liệu và tiết kiệm nhiên liệu như vận động hành động êm dịu cùng bảng giá xe đầu kéo Isuzu vô cùng hấp dẫn, chắc chắn sẽ làm hài lòng mọi khách hàng .
Nếu bạn có ý định khám phá dòng xe này thì ngay sau đây, đại lý xe đầu kéo Isuzu chúng tôi sẽ giới thiệu chi tiết sản phẩm này tới quý khách hàng.
GIỚI THIỆU CHI TIẾT VỀ XE ĐẦU KÉO ISUZU GVR
NGOẠI THẤT
Xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu 280Ps 34 tấn có thiết kế cabin khí động học hiện đại giảm thiểu lực cản của gió khi di chuyển trên đường.
GƯƠNG CHIÊU HẬU
Kính chiếu hậu xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu giúp quan sát tốt điểm mù phía sau khi xe di chuyển

Lưới tản nhiệt xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu giúp làm mát động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu

NỘI THẤT
Xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu 280Ps 34 tấn sở hữu một thiết kế nội thất bậc nhất trong các dòng xe đầu kéo tại Việt Nam. Trang thiết bị được nhà máy Isuzu Nhật Bản trang bị trên xe đều là những thiết bị thiết yếu cung cấp cho người sử dụng. Đặc biệt hơn là sự sắp xếp các chi tiết trên xe một cách khoa học tạo ra một không gian rộng rãi giúp tại hiệu suất làm việc đạt mức cao. Đến đây quý khách chắc cũng phần nào hiểu được lý do chiếc xe này cháy hàng liên tục tại các đại lý xe đầu kéo trên toàn quốc rồi phải không.

Cần gạt số
Cần gạt số xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu được khắc chìm chống phai mờ khi sử dụng
Khóa cửa
Khóa cửa xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu được thiết kế nhỏ gọn, chắc chắn, dễ sử dụng
Vận hành
Xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu 280Ps 34 tấn được trang bị động cơ 6WF1-TCC sử dụng công nghệ Common Rail tiên tiến nhất đem lại sự mạnh mẽ nhưng vẫn đạt tối ưu về tiêu hao nhiên liệu. Cùng với đó là hệ thống truyền động cầu, hộp số được sản xuất đồng bộ trên cùng một dây truyền hiện đại đồng bộ giúp xe vận hành êm ái, mượt mà không hề có sự cố hư vặt xảy ra. Isuzu68 tin chắc rằng đây là một chiếc xe rất đáng đầu tư, không nên bỏ lỡ.
Bánh xe
Bánh xe đầu kéo Isuzu GVR 1 cầu đạt chất lượng cao, hoạt động bền bỉ theo thời gian

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO ISUZU GVR
Thông số kỹ thuật
ĐỘNG CƠ: GVR (4X2)
– Loại: 6HK1 – TCS
– Kiểu động cơ: Commonrail, 4 kỳ, tăng áp với bộ làm mát khí nạp, 6 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước
– Đường kính & hành trình pit-tông (mm): 115 x 125
– Dung tích xi lanh (cc): 7,790
– Công suất cực đại (PS(kw)/rpm): 280 (206) / 2,400
– Mô-men xoắn cực đại Nm (Kgm)/rpm: 883 (90) / 1,450
– Tỉ số nén: 17.5 : 1
– Máy phát điện: 20V-50A
– Máy đề: 24V-5.0Kw
SÁT XI: GVR (4X2)
– Kiểu ly hợp: Đĩa đơn, điều khiển thủy lực trợ lực khí nén
– Loại hộp số: FS8209A
– Tỉ số truyền cuối: 5.125
– Phanh chính: Phanh khí hoàn toàn, 2 dòng, kiểu S-Cam
– Phanh phụ: Phanh khí xả
– Phanh đỗ xe: Phanh đỗ xe cho đầu kéo và rơ moóc
– Hệ thống lái: Trợ lực, điều chỉnh được độ nghiêng & độ cao vô lăng
– Cầu trước: Dầm chữ I, khả năng chịu tải 7,500kg
– Cầu sau: Bán trục thoát tải hoàn toàn, bánh răng hypoit, khả năng chịu tải 13,000kg
– Hệ thống treo trước: Lá nhíp, giảm chấn.
– Hệ thống treo sau: Lá nhíp, giảm chấn
– Kiểu sát xi: Tiêu chuẩn (dầm U)
– Kích thước xát xi: 285 x 85 x 10 + 4.5 + 5
– Bánh xe, vành: 10.00R20
– Dung tích thùng nhiên liệu Lít: 400
– Số cấp tốc: Hộp số 09 cấp bao gồm 9 số tiến & 2 số tiến
KÍCH THƯỚC: GVR (4X2)
– Kích thước tổng thể (OAL x OW x OH) mm: 5,971 x 2,490 x 3,370
– Chiều dài cơ sở (WB) mm: 3.600
– Chiều dài đầu – Xe đuôi (FOH/ROH) mm: 1.440 / 971
TRỌNG LƯỢNG: EXR (4X2)
– Tổng tải trọng kéo đầu kg: 16.785
– Tổng trọng tải tổ hợp kg: 40.000
– Trọng lượng tự trọng: 5.590
– Khối lượng kéo theo thiết kế kg: 34.215
– Khối lượng kéo theo cho phép tham gia giao thông (kg): 34.100
THÔNG TIN CHUNG: GVR (4X2)
– Công thức bánh xe: 4×2
– Kiểu cabin: Cabin điều khiển điện, 03 ghế có giường nằm
Reviews
There are no reviews yet.